Mastodon SK53 paskatījās ātruma ierobežojumu kartējumu dažādās valstīs, ieskaitot Latviju. Izrādās, mums diezgan daudz kur ierobežojumi nav kartēti.
https://mastodon.social/@SK53@en.osm.town/110190729824934435
Mapillary ātruma zīmju slāni un uz priekšu :)
Mhm, īpaši garākā posmā tas var ļaut atrast īsus (70) utml :)
Un ja kādiem posmiem nebūs svaigu bilžu vai bilžu nemaz, tos jau pēc tam var izķert.
:smile:
image.png
maxlimit.png hihihi
grants ceļiem likt 80 vai pietiek ar surface=?
Es teiktu, ka jāliek vai nu explicit, vai kādu grupas tagu (līdzīgi kā urban utt) - bet tik specifisku grupas tagu var nesaprast neviens routeris...
Tā ka šobrīd es ieteiktu visur likt explicit pat tad, ja ir grupas tags klāt.
Tikai wiki speciāli rakstīts explicit nelikt https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Default_speed_limits, tur pat Latvija kā piemērs šitam 80
(Par līdzīgi implicit dzīvajamo zonu maxspeed jau te bija parunāts nedaudz. Es tā arī neko neizsecināju no tā. Tikai to, ka routeri nemāk bez explicit vērtības.)
Nu jā, varbūt wiki kāds nepraktisks puritānis sarakstījis, esnez :D
Kaut kad senāk ir runāts, ka ir OK likt abus.
Tad visi rūteri strādās un var viegli pārbaudīt, kur kaut kas neatbilst tā brīža regulējumam.
Iepriekšējās tēmas, kur par explicit/implicit maxspeed runāts:
#general > Dzīvojamās ielas ar maxspeed
#general > grūti būt routing'am...
HellMap said:
Tikai wiki speciāli rakstīts explicit nelikt https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Default_speed_limits, tur pat Latvija kā piemērs šitam 80
Nav rakstīts nelikt maxspeed
. Ir rakstīts, ka labāk iezīmēt faktorus, kas nosaka maxspeed
, bet iezīmēt arī maxspeed
nebūs kļūdaini. Vismaz es tā saprotu.
Ideālā pasaulē, jā. Bet tas paredz, ka kartētājs noņems nepareizo ātrumu mainot šos faktorus. Bet praksē gan tā bieži nav - tās pašas dzīvojamās ielas ar 50 vai citiem ātrumiem. Protams visideālāk ir likt maxspeed:type
(kopā). Tad Latvijā būs kaut kāds rural_unpaved
variants. Te gan jāpanāk, lai iD tos rādītu (bet tas katrai valstij savs jārāda).
Man liekas, nepareizus maxspeed
ir diezgan viegli noķert ar botiem un validāciju. Un to var izdarīt vietējie.
Var, bet tur jau ir tā pati problēma - kurš to dara? Neesmu redzējis nevienu to daram sistemātiski un atkārtoti. Izlabot var visu, bet te jau jautājums sākas no tā, ka nav izlabots.
HellMap said:
Ideālā pasaulē, jā. Bet tas paredz, ka kartētājs noņems nepareizo ātrumu mainot šos faktorus. Bet praksē gan tā bieži nav - tās pašas dzīvojamās ielas ar 50 vai citiem ātrumiem. Protams visideālāk ir likt
maxspeed:type
(kopā). Tad Latvijā būs kaut kādsrural_unpaved
variants. Te gan jāpanāk, lai iD tos rādītu (bet tas katrai valstij savs jārāda).
Tie nepareizie biežāk nav tāpēc, ka kāds nomainījis vienu tagu, bet citu ne.
Vismaz cik manīts, tādas kombinācijas bieži tiek kopā jau ieliktas - residential + maxspeed=20 utt.
Bet piekrītu i-ky, tādas nesakritības šķiet ļoti viegli izķert.
HellMap said:
Var, bet tur jau ir tā pati problēma - kurš to dara? Neesmu redzējis nevienu to daram sistemātiski un atkārtoti. Izlabot var visu, bet te jau jautājums sākas no tā, ka nav izlabots.
SOTM Baltics lietuvieši stāstīs par saviem advancētajiem QA risinājumiem, varbūt varam klātienē šo tēmu apspriest un viņiem pievienoties :)
HellMap said:
Var, bet tur jau ir tā pati problēma - kurš to dara? Neesmu redzējis nevienu to daram sistemātiski un atkārtoti. Izlabot var visu, bet te jau jautājums sākas no tā, ka nav izlabots.
Es tikko pabeidzu ar RSS. Man plānos tālāk pieķerties Tavam Osmalyzer un adrešu botam. Vajag vismaz vienu līdz galam automatizēt, un būs jau "framework", kur likt vairāk validācijas noteikumu. Viss notiek, tikai lēnām. :)
Last updated: Dec 22 2024 at 04:13 UTC