Rietumu pusē sākta būvniecība (nezinu par austrumu), buldozeri rok zemi un ir stabi, kas iezīmē, kur būs ceļš. Un ir atzīmēti koki, kas tiks nocirsti.
Vai būtu jāpārmaina tagi no proposed uz under construction?
Pie Rimi un Jelgavas šosejas? Ir bildes?
Atsutīšu bildes ap 15.00
Jā pie Rimi un Ozolciema ielas apļa
Visticamāk, ka var likt construction, jā. Principā daudzi liek tikko tur pirmais traktors atbrauc.
Daudzi liek pirms traktoriem :grinning_face_with_smiling_eyes:
WhatsApp Image 2024-12-16 at 14.28.24.jpeg Turpinas līdz krustojumam, kur būs domāts aplis
WhatsApp Image 2024-12-16 at 14.28.31.jpeg Vienības gatve pielikti stabiņi
WhatsApp Image 2024-12-16 at 14.28.33.jpeg stabiņi gāja apkārt gar Vienības, Ozolciema un rimi
WhatsApp Image 2024-12-16 at 14.28.36.jpeg Rimi un pietura
WhatsApp Image 2024-12-16 at 14.28.39.jpeg Rimi un pietura
WhatsApp Image 2024-12-16 at 14.28.40.jpeg Pie apļa
WhatsApp Image 2024-nat 14.28.40.jpeg Pie apļa
Paldies! :+1:
Ja nopietni, tad tos nekartē, jo tie ir temporary. Apkārt var uzzīmēt contruction landuse
Nu jā tā domāju, bet ja iezīmē construction, tad nav jāliek arī kopā ar brownfield?
Es domāju, kad būs jau uzrakuši zemi, bet neko vēl "uzbūvējuši" vai "būvē"
Kopā diez vai, brownfield tas ir "nekas nenotiek" un parasti pamests. Ja ir reāls plāns un darbi bīdās visam projektam kopā, tad tas būs labāk jau construction.
Vienības gatvē, kur sadalas ceļš uz 2, ir aizslēgta labā braukšanas puse, un ir pārvietots uz otra ceļa pusi, kas aizņem tikai vienu joslu. Vajadzētu iezīmēt, pievienoju note, kur apmēram ir pievienots ceļš, pa kuru ir jāpārvietojas uz otru pusi.
Man ir shēma, atjaunošu
Pats galvenais, ka Mapillary vismaz vienreiz pa vecajām vietām izbraukts, lai iemūžinātu. Tas laikam ir lielākais projekts, ko es zinu, kur tik daudz pilnībā pārbūvē bet ir safilmēts vecais. Austrumu maģistrāle laikam tuvākais, bet tur arī izmantotas pārsvarā esošās ielas. Pat Ķekavas apvedceļš bija pārsvarā pa jaunu trajektoriju un tur Mapillary tikai pa šķērsielām/stigām pārbraucot pāri. A te gandrīz 3 kilometri pa pārsvarā esošiem ceļiem un ielām.
Apbraucu pa jau uzbūvēto Dienvidu tiltu (austrumu daļa 4. kārtai), ir arī iesākti būvarbi.
Bet ir jautājums, kā būtu jāiezīmē (šeit), kur ir "celtnieku mājas", parasti konteineri un pagaidu ceļi? Pagaidām esmu to iezīmējis kā construction area.
Tad vēl ir pārmainītas joslas šeit, no divām uz vienu, nēesmu vēl sapratis kādēļ (divas joslas ir joprojām uz ziemeļiem, bet no tā note ir tikai viena, līdz Ziepniekkalna ielai).
Par citu vēl nezinu, vajadzētu apskatīties.
Es neko vairāk par construction neliktu būvdarbu teritorijām (pagaidu ceļiem, konteineriem, mājiņām, tehnikas novietnēm, utt.) - tas viss temporary un jēgas īsti nav no tādiem datiem salīdzinot ar ieguldīto laiku.
Te tas it kā 3 gadus viss, tāpēc iezīmēt construction vajadzētu un vietas, kur nevar nokļūt, visus ceļus un takas novākt vai access salikt. Bet vairāk par to grūti spriest
Ja tu esi gatavs regulāri tādas lietas kā joslu skaitu skatīties... nu var jau protams. Bet tas baigais darbs sekot, kas kur notiek. Visu laiku mainās un mainīsies. Kamēr kaut kādi navigatori dabūs to datus, tie jau būs atkal veci...
Par to vienu joslu laikam tāpēc, lai laicīgi sabremzētu satiksmi pirms savienojas ar ceļu, kur būs sānos pārbūve un arī viena josla. Bet nu to es galīgi minu.
It kā ir jau plānojumā sazīmēti visas taku pāriešanas vietas un vēl citur, piekrītu par joslām.
footway=path :upside_down: --> highway=proposed + proposed=footway (vai proposed:highway=footway)
Interesants tunelis iekšā mežā... velo/gājēj infrastruktūra kā parasti izskatās
Jā, iedzīvotājiem ir ļoti iecienīts mežs, kur pastaigāties un izbaudīt dabu, nepietiek ar Ēbeļmuižas parku.
Last updated: Dec 22 2024 at 03:46 UTC