Ik pa laikam redzu publiskā transporta platformu piemērus tipa highway=platform + public_transport=platform , kam nav pa vidu celiņu. Vienkārši area un celiņi pie tās pievienoti. 2/3 default routeriem caur tādiem nemāk. Un tas, kurš māk, tik un tā pa malu. Piemēram https://www.openstreetmap.org/#map=19/56.97144/23.79685 Līdzīgi kā ar stāvvietām, kur tikai pie malas pievienots.
rks.png
Vai piemēram https://www.openstreetmap.org/#map=18/56.99369/24.13359
rsd.png
Nezinu, kā routeri tur mēra un skatās, bet rezultāti ir... nja
plm.png
Izskatās, ka vērts likt highway=footway pa virsu.
Līdzīgi jau arī ar highway=service + area=yes utt.
Rihards Olups said:
Izskatās, ka vērts likt highway=footway pa virsu.
Līdzīgi jau arī ar highway=service + area=yes utt.
Platforma nav ietve vai gājēju ceļš. Kā teikts šeit:
a
footway
on a public transport platform has actually a detrimental effect because consumers may want to treat public transport platforms differently from footways.
Tas ir routing lietotājs, iespējams, gribēs uzlikt penalty priekš platformām (jo tur parasti ir vairāk cilvēku uz kvadrātmetra vai bīstamāk transporta tuvuma dēļ) un "fake" highway=footway neļaus to izdarīt.
Ar highway=service + area=yes nav tādas problēmas, jo highway=service ir highway=service, vienalga vai .
Vispār ir vērts palasīt https://github.com/openstreetmap/iD/issues/6409 un https://github.com/openstreetmap/iD/issues/8760.
i-ky said:
Platforma nav ietve vai gājēju ceļš.
Tas ir, ja platforma nav sazīmēta tur, kur ir ietve vai gājēju ceļi. Šeit Majoros ir speciāli piemērs, kur platforma ir uzzīmēta pāri ietvei. Reāli plata ietve iet gar staciju un gar pieturām. Bet platforma sazīmēta pa visu laukumu - gan vilcienam, gan autobusiem. Tajā pat laikā - ietve un citi celiņi savienojas tikai ar platformas malu, bet faktiski tie tur tādā veidā nebeidzas.
Tie iD issues/mailing list cik saprotu ir par highway=* pielikšanu pie esoša public_transport=platform area way.
HellMap said:
Tie iD issues/mailing list cik saprotu ir par highway=* pielikšanu pie esoša public_transport=platform area way.
Jā, bet highway=footway zīmēšana platformas vidū (ko piedāvā Rihards) ir pēc būtības tas pats.
Ja gribas palīdzēt routeriem, kas nemāk vai slikti māk tā saucamo "routing on areas", tad es ieteiktu zīmēt highway=platform (bet ne highway=footway vai highway=sidewalk) iekš .
Pat ja Majoros autobusa pietura ir uz platas "ietves", tur ir soliņi, miskastes, stabi un nezin kas, kas teorētiski būtu jāuzskata par penalty vismaz no riteņbraukšanas maršrutēšanas skatpunkta.
Bet tad sanāk zīmēt public_transport=platform līniju pa virsu public_transport=platform laukumam? Man jau nebūtu iebildumu tā darīt, bet es nekur ne wiki ne citur skaidri neatradu, kā to darīt piemērus. Jo bez līnijas pa vidu routeri šitajā piemērā pusi gadījumu šķībi un pusi nestrādā vispār.
HellMap said:
Bet tad sanāk zīmēt public_transport=platform līniju pa virsu public_transport=platform laukumam?
Jā. Vienīgi es nezinu, vai tas skaitītos double mapping...
Mapping for render alternatīva Mapping for router :grinning_face_with_smiling_eyes:
Nu jā, tagad stulbi sanāk - pieturas tagi ir jau gan https://www.openstreetmap.org/node/8883909628 gan https://www.openstreetmap.org/way/960193607 un tagad teorētiski vēl https://www.openstreetmap.org/way/1190803143 būs...
i-ky said:
HellMap said:
Bet tad sanāk zīmēt public_transport=platform līniju pa virsu public_transport=platform laukumam?
Jā. Vienīgi es nezinu, vai tas skaitītos double mapping...
Līdzīga it kā dubulta kartēšana ir footway, service utt.
Vai tas tiek uzskatīts par pieņemamu platformām, nezinu.
Last updated: Dec 22 2024 at 04:13 UTC