Stream: veloinfrastruktūra

Topic: Jaunas velojoslas Rīgā


view this post on Zulip HellMap (May 07 2024 at 11:54):

https://www.lsm.lv/raksts/dzive--stils/pilsetvide/06.05.2024-riga-sak-ierikot-jaunas-velojoslas-veloentuziasti-nemiera-ar-gauso-tempu-velocelu-izveide.a552975/

Šonedēļ Rīgā vairākās apkaimēs uz brauktuvēm pašvaldība sāks ierīkot velojoslas. Par 160 tūkstošiem eiro līdz mēneša beigām tās grasās iezīmēt Mežciemā, Āgenskalnā un Ķīpsalā un arī Čiekurkalnā un Mež...

view this post on Zulip HellMap (May 07 2024 at 11:54):

Kā parasti krāsa uz resnas ielas. Ne ar ko apkārtnē nesavienojas - tikai šaurām ietvēm pāri krutojumiem un luksoforiem. Visos gadījumos, uz tiem pašiem ceļiem ietve jau bija.

view this post on Zulip HellMap (May 07 2024 at 11:56):

Nu paskatīsimies uz cik stabiņiem pie krutojumiem ar to "mazo" 160 tūksotošu budžetu pietiks... Es lielu cerību neveltu, ka tur saliks barjeras via saliņas. Es ceru, ka vismaz krutojumos salikt stabiņus, jo tie jau ir bīstamākie uz tiem posmiem piemēram https://www.openstreetmap.org/#map=19/56.99074/24.18736.

OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.

view this post on Zulip HellMap (May 07 2024 at 11:57):

Par "Āgenskalnā un Ķīpsalā Balasta dambja posmā no Krišjāņa Valdemāra ielas līdz Daugavgrīvas ielai paredz izveidot savienojumu starp Vanšu tiltu un Uzvaras parku, kur līdz šim bijis pārrāvums." vispār nesaprotu - tur burtiskā nozīmē pašlaik ir apzīmēti veloceļi no tilta līdz tam krutojumam, piem. https://www.openstreetmap.org/way/280267753

OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.

view this post on Zulip HellMap (May 07 2024 at 12:01):

Vismaz labāk par iepriekšējo tizlumu no #veloinfrastruktūra > velojoslas kā atsevišķi ceļi , kur puse sharrow, kur es 3reiz nobraucu un man 2reiz gandrīz virsū uzbrauca. Bet nu redzēs, kas te būs...

view this post on Zulip HellMap (May 07 2024 at 12:04):

Godīgi sakot tāda sajūta, ka taisa šitos nevis tur, kur tie faktiski visvairāk vajadzīgi, bet tur, kur satelītā atrod resnu ielu, kur var klāt piekrāsot velojoslu tā, lai normatīviem atbilst, papildinot statistiku

view this post on Zulip Rihards Olups (May 07 2024 at 17:58):

"Krāsa uz resnas ielas" jau ir daudz labāk - tik varbūt varētu ieviest kādu organizāciju, lai tur regulāri neliktu virsū auto.
Esnez, varētu pat to nosaukt par "pašvaldības policiju"!

view this post on Zulip HellMap (May 07 2024 at 20:29):

Krāsa ir labāk, ja ir stabiņi - ja nav, tad visos krustojumos tik un tā pa virsu būs mašīnas, kas to padara vēl bīstamāku nekā būtu bez krāsas, jo tad vismaz jau laicīgi kopā brauktu un velo necerētu, ka tur palaidīs. Ir tādas pāris vietas, kā piemēram https://www.mapillary.com/app/?pKey=843194834252391&focus=photo , kur no krāsas tikai atmiņa

view this post on Zulip Rihards Olups (May 08 2024 at 08:37):

Taisnība, krustojumos bez stabiņiem daudzi īsti nemāk braukt, laikam braukšanas eksāmens pārāk sen bijis :)

view this post on Zulip HellMap (May 09 2024 at 17:37):

Viens jau iezīmēts. https://www.openstreetmap.org/changeset/151097729 Jautājums protams atkal - vai tur reāli sadalīts tik ļoti, lai zīmētu kā atsevišķu līniju. Pēc izmaiņas izskatās, ka stabiņi vēl noņemti. :grimacing: Bet autors parasti tādus nezīmē, tā ka tik un tā būs jābrauc skatīties, kas tur reāli.

OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:54):

Nobraucu pa Gaiļezera homeopātisko velojoslu. Es augstāk aprakstīju manuprāt sliktāko gadījumu, bet man laikam iztēles nepietika salīdzinot ar faktisko mēslu.

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:54):

Visā joslas garumā ir noparkoto mašīnu durvju zona. Nevienas barjeras, neviena stabiņa, nevienas zīmes. Tikai krāsa. It kā kāds šaubītos, ka tur parkojas tikai šādi.
typical-parker.jpg

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:55):

Es saskaitīju. No 66 noparkotiem 33 bija pārbraukuši savu līniju. Tātad 50%. Ja Latvijā ir tāda statistika - no kāda gala ir jāveido projekts, kurā nav iekļautas barjeras?

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:55):

Pie katras otrās iebrauktuves nav atstāta pārredzama zona - parkings līdz pašai malai - tie, kas griežas iekšā velo redzēt vispār nevar. Un kā viņi var zināt, ka tur aiz parkinga ir josla vispār nav saprotams. Stabiņu vai saliņas vietā lūgšanu trīstūrītis.
prayer-triangle.jpg

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:55):

Ap gājēju pāreju agrāk bija stabiņi pirms krustojuma. Projektētājiem protams tāda budžeta izšķērdība nav paredzēta - tāpēc visi stabiņi novākti. Tie, kas te nogriežas un nezin, ka tur velojosla - protams virsū brauks. No krāsas šitajos pagriezienos pēc mēneša negaidu neko palikušu.
bollards.jpg

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:55):

Krustojumā protams gaisma kopā ar mašīnām, josla nav uz priekšu atlikta, nekādu barjeru, parkings līdz pēdējam metram, nekādu zīmju, tālāk nekādu norāžu un ne ar ko nesavienojas.
final-parking.jpg

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:56):

Un ar ko josla otrā galā savienojas? Pareizi - pilnīgi na ar ko - pa taisno uz ceļu bez zīmēm, bez barjerām, bez brīdinājuma. Tā teikt - ja esi tik stulbs, lai te brauktu, tad uzreiz vari te ērti nosisties. Tik un tā visā megakrustojumā nav ne saliņu, ne barjeru, nekā, tur pat pārejas tuvumā nav.
end-of-lane.jpg

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:56):

Viņi pirms nodot ekspluatācijā pat notīrīt nevarēja. Bet drošvien statistikā jau iebāzts "labi" padarīts darbs.
clean-as-a-whistle.jpg

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:56):

Šitādiem projektātājiem pašiem jāliek te braukt katru dienu.

view this post on Zulip HellMap (May 15 2024 at 13:57):

Un šitas projekts ir viens no trim no 160,000 budžeta - tātad 50,000 par līniju uzkrāsošanu.

view this post on Zulip Rihards Olups (May 15 2024 at 15:24):

cc @Oto Ozols - kā tur šitā gadījes?


Last updated: May 20 2024 at 07:42 UTC